混合购物趋势如何影响汽车零售

[msthiramoni367]

–消费者希望在线上和线下接触点之间进行切换：《What Car?》最近的一项研究显示，只有 4.2% 的买家计划购买具有完全在线销售体验的汽车，这一比例自疫情高峰期的 9.7% 以来有所下降。

–在线市场的情况好坏参半，包括由于二手车需求疲软而削减成本、新的 OEM 厂商进入市场以及汽车零部件市场不断增长。

–汽车订阅服务不断完善，对于车辆本身和相关的数字服务来说，也代表着一个创收机会。

汽车行业经历了一段艰难时期，供应链短缺和通货膨胀上升影响了新车和二手车的销售。根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，去年英国新车销量跌至30 年来最低水平。

继供应问题之后，预计 2023 年需求将因持续的高利率而下降。具体到电子商务，Gartner 在 2 月份表示，“2023 年将是汽车线上销售的欺骗性一年”，因为持续的波动导致汽车制造商对数字零售投资踩下了刹车。然而，Gartner 还表示，经济危机为汽车品牌提供了一个机会，可以提高其线上能力，最终降低长期成本并获得市场份额。

那么数字化在购买过程中扮演着什么样的角色呢？

疫情过后，纯线上销售增长放缓
过去几个月，希望通过纯线上销售方式购买汽车的消费者 台湾电话号码 数量有所下降。根据《What Car?》的一项研究，目前只有 4.2%的买家计划在没有任何实体销售体验的情况下购买汽车，这一比例低于 2022 年 6 月的 9.7%。

据《汽车经销商》报道，Auto Trader 首席运营官 Catherine Faiers 已经看到了这一趋势。Faiers 在 Car Dealer Live 上表示：“我们确实在疫情期间看到了显着的增长，但这种增长率在过去几个月已经放缓并趋于稳定。”

不过，费尔斯也表示，更多来到前院的顾客已经在网上完成了部分旅程。

“许多消费者都了解情况并准备购买，因此他们花了大量时间进行研究，缩小选择特定车辆的范围，了解融资选择，并且当他们到达前院时已经完全准备好购买。”

事实上，尽管大多数消费者仍然希望亲自购买汽车，但研究表明，汽车零售业对数字化和全渠道元素的接受度越来越高。这反映了整个零售业的消费者行为，电子商务销售在过去 12 个月中处于稳定状态，而高街商店最近则出现了正增长。


麦肯锡对 4,000 名欧洲客户进行的一项调查发现，3% 的客户表示他们目前完全在线购买汽车，这一数字与《What Car?》调查的结果相差无几。然而，麦肯锡发现，29% 的客户表示他们希望完全在线购买下一辆汽车，而另外 23% 的客户希望在线订购，但在此过程中需要实体接触点。当然，在线购买的愿望与实际购买之间的差异值得注意，因为近 90% 的消费者仍然表示他们希望在购买汽车之前体验一下。

一家为汽车制造商提供全渠道服务的公司是 Drivvn，它提供数字零售平台并与多家 OEM 合作。据该公司称，Drivvn 的销售额增长了 21%，到 2022 年达到 7.09 亿英镑，预计今年的销售额将达到 10 亿英镑。在谈到公司最近的增长时，首席执行官 Peter Brown 强调了对全渠道旅程日益增长的需求：“消费者能够尽可能轻松地在在线商店和实体经销店之间切换至关重要，”他说。“客户可以从增强的个性化和从网站到展厅的平稳过渡中获益。”

汽车市场情况喜忧参半，汽车零部件市场增长
新冠疫情导致二手车销量激增，数字经销商和 Carvana 和 Cazoo 等在线汽车交易市场受益。然而，由于消费者需求减弱，许多交易市场寻求盈利，因此不得不专注于削减成本。

一些评论人士对纯线上汽车市场的长期可行性提出了质疑，因为消费者需要亲自体验购买过程，例如试驾和在前院完成交易。此外，没有实体店带来的成本节省与纯线上业务的高营销投资和二手车的低利润率相抵触。

AIM 的《2022 年汽车市场报告》指出，越来越多的汽车制造商拥有的市场可能会对 Auto Trader 等第三方在线市场构成威胁。AIM 以 Stellantis 旗下并在 11 个国家开展业务的 SpotiCar 为例，以通用汽车拥有和运营的新兴网站 CarBravo 为例。

然而，尽管消费者在购买汽车时继续寻求线上线下混合体验，但汽车电子商务中正在实现增长的一个领域是汽车零部件。到 2030 年，汽车零部件的在线收入预计将达到670 亿美元，而到 2030 年，全球汽车售后市场整体规模预计将达到5599 亿美元。

A16z 的“ Marketplace 100 ”榜单（根据估计的年度商品交易总额 (GMV) 对全球市场进行排名）显示，去年汽车类别的增长率为 50%。在 2023 年榜单中列出的六个汽车市场中，有三家新上榜——RockAuto（排名第 7）、PartsGeek（排名第 26）和 CarID（排名第 27）——均销售汽车零部件和配件。

越来越多的消费者选择维修现有车辆，而不是购买新车。事实上，2022 年美国汽车销量创近十年来最低水平。

另一家受益于这一趋势的公司是 Genuine Parts Co，该公司报告称2022 财年第四季度销售额同比增长 15%， 达到 55.2 亿美元。2022 年第一季度，该公司还报告称，自 2021 年以来，其在线销售渠道增长了近 50%，面向商业客户的汽车零部件销售额实现了两位数增长。